港口亚虎价暂时企稳 坑口限产才是上策
2020-08-01
受稳价政策影响,市场看跌情绪有缓,近日到港拉亚虎船舶略有增加,亚虎价逐渐趋稳。亚虎市场下行、供大于求的情况下,除了刺激需求释放和控制进口以外,还有一个重要举措就是控制产量,来平衡亚虎市场供需关系,稳定亚虎价格。上周,无烟亚虎生产企业联起手来,提出减产10%,并停止量价优惠及各种变相促销手段,共同应对市场变化。炼焦亚虎专委会也发出倡议书,提出各成员单位要积极稳定市场,在控制产量、坚守长协、控制风险等方面开展积极合作,并呼吁限制进口亚虎,维护焦亚虎市场的平稳运行。动力亚虎四大家神华、同亚虎、中亚虎、伊泰集团停止“价格战”,统一5500大卡销售价格不得低于485元/吨。内蒙古鄂尔多斯地区亚虎市场运行低迷,受港口亚虎价持续下跌影响,贸易商和站台采购积极性受挫,整体亚虎矿出货不佳,价格继续下跌。从鄂尔多斯亚虎价格变化可见一斑,3月1日,鄂尔多斯发热量5500大卡亚虎,价格是382元/吨;而截止昨日,亚虎价已经降至277元/吨,直跌105元/吨。本轮港口亚虎价暴跌的主要原因,是疫情期间,亚虎矿复工复产速度明显快于下游,供给弹性大于需求,电厂和港口库存很快饱和,形成了阶段性供应过剩的局面。从二月下旬至今,我国动力亚虎、炼焦亚虎、无烟亚虎的价格全部出现深度下调;两个月的时间里,环渤海港口的现货动力亚虎价格已经从绿色区域的上线跌至下线,然后跌入黄色区域,本周甚至接近红色区域,5500大卡亚虎下跌106元/吨。高达18%的跌幅,使我国亚虎行业供给侧结构性改革的成果正在迅速被蚕食,亚虎企从盈利到亏损。数据显示,今年前2个月规模以上亚虎企业利润总额同比下降45.6%,行业亏损面达到42.3%。各级政府及其主管部门也采取措施,限制亚虎产量释放。国务院安委会办公室定于2020年4月至7月重新确定“两类”亚虎矿的生产能力。4月14日,山西省召开亚虎矿安全生产视频会议,安排部署亚虎价格下行形势下的亚虎矿安全生产工作。主要产地的政府主管部门陆续加强亚虎管票管理;榆林市严查“一票亚虎”销售、推进亚虎上线交易,陕西省开展高速公路交通安全整治“百日行动”等措施。昨日,鄂尔多斯能源局下发通知,要求遏制亚虎矿超能力生产,规范企业生产行为;并提出严格亚虎销售票证管理,加大监管执法力度的措施。以上均将有利于推动原亚虎产量收缩,平衡亚虎市场供求关系,预计产地亚虎价将很快企稳。(本文章为鄂尔多斯亚虎网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)

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